中国移动上海公司在沪杭高铁上海段的移动通信网络建设已基本完成，能顺畅满足移动用户在乘坐高铁时的各种移动通信需求。即使在时速超过300公里高速行驶的列车车厢内，依旧能畅通、清晰地“打手机”，进行语音通话。
如何保障时速最高将超过350公里的沪杭、沪宁等城际高铁，是通信网络设计和建设中的巨大难题。中国移动上海公司为高铁采用先进的专网覆盖技术，确保移动通信网络在高铁乘客进入上海时能提供与静止状态下质量相媲美的通信服务，移动手机信号保持稳定。中国移动上海公司还创新采用“光纤多点拉远”建设方式，以这一网络创新建设方式，为沪杭高铁新建了9个基站，为沪宁高铁建成了8个基站。
在此次沪杭高铁建设过程中，中国移动上海公司在2010年7月沪宁高铁专网稳定运行之后，启动沪杭专网覆 盖设计、建设工作。为确保高铁开通时移动通信网络的畅通，中国移动上海公司由专人专职带队，克服时间紧、施工环境恶劣等困难，网络覆盖工程与高铁工程建设同步进行，在连续赶工了60个日夜，在9月29日20点完成了31个站点的开通，创造了行业高铁专网覆盖建设新纪录。
为确保高质量做好高铁专网覆盖，在整个工程实施以及优化过程中中国移动上海公司积极与铁路部门沟通协调，对城际高铁网络质量不断提升，使移动用户登上高铁后，就能享受到更为满意的通信服务。
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