昨日，备受瞩目的“中船海工6”布缆船交付仪式在通光滨海工业园区举行。这是通光经营发史上的一个重要里程碑，标志着公司具备了海洋建设工程总承包和维护的能力。
海鹰集团副董事长、中船海工董事长虞敏浩，华为海洋公司领导，北京明华信达科技有限公司总经理吴清华，通光集团董事长兼通光线缆董事长张忠，通光集团党委书记张强，中国船舶工业系统工程研究院副院长、海鹰集团董事长刘宇，海门市委副书记、市长郭晓敏等领导出席仪式并致辞。中船海工总经理陆卫兴主持。
据介绍，该船船长73米、宽22米、型深5.5米、满载吃水3.3米、海缆最大装载量1500吨、平均航速8.5节，配有DP2动力定位系统，还配有国际先进、国内领先的海缆施工专用设备，包括直线式布缆机系统、鼓轮式布缆机系统、水喷式埋设机系统，在适宜地质海缆埋设深度5米。“中船海工6”布缆船于2018年6月12日开始建造，同年12月6日下水，2019年3月18日完成试航，经后期整改完善昨日顺利交付。
张强在致辞中介绍，“中船海工6”布缆船是一艘多功能近海海缆工程船，可完成海缆新建、海缆维修、海缆维护等一系列任务，对于打造中船海工服务国防海底通信网络建设、海上风电工程建设，为军民融合智慧海洋等工程建设具有十分重要的意义。
刘宇在致辞中表示，随着国家海洋战略的实施，海洋工程市场巨大，发展前景广阔。“中船海工6”的扬帆起航，它标志着海鹰集团、通光集团和北京明华信达强强联手合作的成功。
郭晓敏在致辞中肯定了通光集团近年来在电子信息产业领域的发展。她说，“中船海工6”布缆船的正式交付，是通光集团转型升级迈出的重要一步，也是海门产业发展史的重要事件。她希望通光集团以此为新的起点，进一步确立高远目标，放眼全球市场，紧盯世界一流，牢固树立军民融合理念，不断增强核心竞争力，在海洋工程装备产业取得更大的市场份额，为国家发展海洋经济助力，早日成为应税销售突破50亿元乃至百亿元的大企业大集团。
“中船海工6”的顺利交付，既提高了通光的综合实力和竞争力，又顺应了国家“建设海洋强国”、“一带一路”的长远发展战略。
今后，公司将积极参与国家智慧海洋工程建设，并发挥各自企业的优势，开展联合攻关，积极技术创新，不断抢占世界前沿技术的制高点，携手推动中船海工的跨越式发展，将中船海工发展成为国内外海洋工程施工和维护的一流企业，为地方经济的发展作出贡献！
来源： 企业供稿 |
